Ferrovial vuelve a situar a Estados Unidos en el centro de su estrategia de infraestructuras. La compañía española compite por la concesión de la I-285 East Express Lanes de Atlanta, en Georgia, un proyecto cuyo proceso está valorado en más de 10.000 millones de dólares (8.725 millones de euros).
El proyecto contempla la incorporación de dos carriles en cada sentido durante un tramo de 21 kilómetros, comprendido entre Henderson Road y la I-20. La actuación busca mejorar la movilidad en un corredor especialmente congestionado del área metropolitana de Atlanta, por el que circulan alrededor de 200.000 vehículos diarios.
Ferrovial no estará sola en la carrera por esta concesión. En el proceso también participan Sacyr y el consorcio formado por ACS, Acciona y Meridiam. Documentación oficial del Departamento de Transporte de Georgia confirma la presencia de ACS Infrastructure Development, Acciona Concesiones y Meridiam en uno de los equipos preseleccionados para el proyecto.
La nueva puja llega después de que Ferrovial haya realizado una importante apuesta por la I-24 Southeast Choice Lanes de Tennessee. La compañía, junto a Transurban y Tikehau Star Infra, comprometió 9.200 millones de dólares para la construcción de 42 kilómetros de carriles de peaje y otros 24.800 millones de dólares de valor concesional, a cambio de un periodo de gestión de 50 años.
La I-285 de Atlanta no es el único proyecto estadounidense que está siguiendo Ferrovial. La compañía también está preseleccionada para participar en la I-77 South Express Lanes, en Carolina del Norte. La propia Ferrovial ya había señalado en sus resultados del primer trimestre de 2026 que Estados Unidos continúa siendo su mercado prioritario y que mantiene su atención sobre nuevas iniciativas privadas de infraestructuras.
Además, ACS y Acciona, junto a Meridiam, ya están desarrollando en Georgia los carriles exprés de la SR400, cuyas obras están presupuestadas en 4.600 millones de dólares y cuentan con un plazo de explotación de 50 años.
La apertura de las ofertas económicas para la I-285 East Express Lanes está prevista para mediados de octubre, por lo que las próximas semanas serán determinantes para conocer el desenlace de uno de los grandes concursos de infraestructuras actualmente en marcha en Estados Unidos.
