IAG pretende incrementar su inversión neta hasta los 2.600 millones por año entre 2019 y 2023, según ha señalado la compañía en su Día de los Mercados de Capitales. El dato contrasta con los 2.100 millones de euros anuales estimados para el periodo 2018-2022.
Asimismo, la firma estima alcanzar un resultado bruto antes de arrendamientos (Ebitdar) de en torno a 7.200 millones de euros en promedio por año (comparado con 6.500 millones de euros en promedio por año para el periodo 2018-2022 previamente).
El crecimiento de la capacidad (medida en asientos-kilómetro) se situará en aproximadamente un 6% al año (comparado con aproximadamente un 5% por año para el periodo 2018-2022 previamente).
La aerolínea mantiene sin cambios el retorno sobre el capital invertido ‘RoIC’ (en términos reales) sostenible en el 15%, con un margen de beneficio operativo de entre el 12% y 15% y un crecimiento medio del beneficio por acción (BPA) del 12% por año, también sin variaciones.
Igualmente mantiene invariable el flujo libre de caja para el accionista de 2.500 millones de euros en promedio por año, con el apalancamiento financiero en el nivel de ‘invesment grade’.
Por otra parte, IAG reconfirma sus objetivos de retorno para el accionista, según ha señalado el grupo empresarial formado por Iberia, British Airways (BA), Vueling, Aer Lingus y la marca LEVEL.
